"Tout cela n’aurait pas été possible sans les choix radicaux et courageux appliqués à l’urbanisme francilien. En 2017, la voiture n’est tout bonnement plus le mode prioritaire. Qui aurait parié, il y a 5 ans, sur une telle révolution ? La vitesse a été limitée partout à 30 km/h, sauf sur quelques grands axes. Ce qui demeure, de toutes façons, bien supérieur à la vitesse moyenne constatée en ville. Désormais, seuls 15% des Parisiens possèdent une voiture, contre 40% en 2012."
— Fiction : 2017, Vélib’ est enfin un transport fiable | L’interconnexion n’est plus assurée
